Olkaamme rehellisiä: monet matkailuautot lähtevät tehtaasta kaikkein peruskattoilmastointilaitteiden kanssa. Yksi nopeus, manuaalinen käsivarsi ja ilmavirta, joka tuntuu enemmän symboliselta kuin tehokkaalta. Jos olet koskaan kytkenyt päälle vakiotuulettimesi kuumana päivänä ja miettinyt, tekeekö se oikeasti mitään, et ole yksin. Siirtyminen korkeatehoiseen poistoilmapuhaltimeen on yksi huomattavimmista parannuksista, joita voit tehdä matkailuautosi mukavuuteen.
miksi päivittää?
Parempi ilmavirta. Korkeatehoinen puhallin voi siirtää 900 CFM tai enemmän – riittävästi vaihtaakseen ilman matkailuautossasi useita kertoja. Tämä tarkoittaa, että ruoanlaitosta syntyvä savu häviää heti, suihkuista tuleva kosteus poistuu nopeasti, eikä tunkkainen ilma jää leijumaan.
Hiljaisempi toiminta. Nykyajan harjattomat DC-moottorit poistavat vanhempien mallien hiiliharjojen aiheuttaman kitkan, mikä johtaa kuiskauksen hiljaiseen suorituskykyyn. Monet päivitetyt tuulettimet toimivat 45 dB:ssä tai vähemmän – tarpeeksi hiljaa rauhalliseen uneen.
Off-grid-tehokkuus. Vanhemmat 12V-tuulettimet kuluttavat usein enemmän virtaa kuin tarpeen. Nykyiset päivitykset kuluttavat alle 1 ampeeria alhaisilla nopeuksilla, mikä pidentää boondocking-päiviäsi merkittävästi.
Käytännölliset ominaisuudet. Nykyajan tuulettimissa on kaukosäätimiä, sateentunnistimia, jotka sulkevat kannen automaattisesti, termostaatteja ja 10 nopeusasetusta. Jotkut mallit jopa vaihtavat suuntaa vetääkseen viileää yöilmaa sisään.
Mitä etsiä
Koko ja sopivuus. Useimmat matkailuautot käyttävät standardikokoista 14" x 14" kattoaukkoa. Sekä MaxxAir- että Fantastic Fan -mallit sopivat tähän teollisuusstandardin aukkoon.
Äänitaso. Etsi tuulettimia, joissa on harjattomat DC-moottorit, ja tarkista arvostelut, joissa mainitaan erityisesti "unimukavuus". Tuulettimen, joka on hiljainen alhaisilla nopeuksilla, on oltava välttämätön yökäyttöön.
Ilmavirta (CFM). Tyypilliset tarjoukset vaihtelevat noin 200:sta 900 CFM:ään. Kompakti matkailuauto tuntuu usein tasapainoiselta keskikohdalla, varanopeudella nopeaan puhdistukseen ruoanlaiton jälkeen.
Virrankulutus. Alhaisella nopeudella monet tuulettimet kuluttavat alle 1 ampeeria 12 voltissa. Täysillä nopeuksilla jotkut voivat vetää useita ampeereita – tärkeää off-grid-energiabudjetoinnissa.
Säilytyssuoja. Sateentunnistimet ja automaattisesti sulkeutuvat kannet pitävät veden ulkona äkillisen sään aikana. Aerodynaamiset suojukset mahdollistavat ilmanvaihdon jopa ajon aikana.
MaxxAir vs. Fantastic Fan -keskustelu
Nämä kaksi brändiä hallitsevat matkailuautojen kattoilmastointilaitteiden markkinoita. Molemmat ovat 14" x 14" yksiköitä, jotka asennetaan katolle, molemmat ovat hiljaisia ja tehokkaita, ja molemmilla on samanlainen hinnoittelu. MaxxAir-tuulettimet tarjoavat enemmän nopeusasetuksia (jopa 10) ja mahdollisuuden käyttää tuuletinta sateisissa olosuhteissa niiden peitetyn muotoilun ansiosta. Fantastic Fans ovat yleensä hiljaisempia, erityisesti korkeammilla nopeuksilla. Monet matkailuauton käyttäjät suosivat MaxxAiria kaikissa sääolosuhteissa, kun taas toiset pysyvät Fantastic Fanin luotettavuuden vuoksi. Tietenkin suosittelemme lämpimästi kokeilemaan ZOIZ-tuulettimemme. Suunnitteluprosessin aikana yhdistimme molempien edut ja keskityimme myös parantamaan puutteita. Olemme nuori brändi, mutta olemme varmoja siitä, että voimme voittaa hyväksyntäsi.
Varoitussana vanhemmille matkailuautoille
Jos päivität vanhempaa ajoneuvoa, ole tietoinen jännitehäviöstä. Pitkät, ohuet johdot vuosikymmenten takaa voivat aiheuttaa jännitteen laskemisen tuulettimessa alle 12V, mikä saa uudet korkean tehokkuuden tuulettimet kamppailemaan. Eräs matkailuauton käyttäjä huomasi, että alkuperäinen 18-gauge-johdotus vuonna 2005 matkailuautossa laski jännitteen 12.4V:stä 10.8V:iin kuormituksen alla – tappamalla tuulettimen suorituskyvyn. Ratkaisu? Uuden 14-gauge-johdon vetäminen suoraan sulakekotelosta.
Päivitetty poistoilmapuhallin ei ole näyttävin matkailuauton päivitys, mutta se saattaa olla se, jonka huomaat eniten joka ikinen päivä.
